JUNCHUNG 壓力繼電器PSD-03L JC-PSD JCH-02 03 03H壓力開(kāi)關(guān)，駿全興
淺談液壓系統(tǒng)的幾種管路
①主管路（吸油管和回油管），液壓泵的吸油管和系統(tǒng)的回油管是液壓系統(tǒng)的主管路，要分別進(jìn)入由隔闆隔??的吸油區(qū)和回油區(qū)，管端應(yīng)加工成朝向箱壁的45度的斜口，這樣既可增加??口面積，沿箱壁環(huán)流。
為了不讓吸油管吸入空氣或從回油管混入空氣，以免攪動(dòng)或吸入箱底沉積物，管口上緣至少要低于液面75mm或2倍管徑，管口下緣至少離??箱底高點(diǎn)50mm。吸油管口與油箱側(cè)壁距離應(yīng)大于吸油管徑的3倍。定制液壓系統(tǒng)回油管口至少要低于液面200mm，與油箱底面距離應(yīng)大于2～3倍回油管外徑。回油管流速過(guò)高時(shí)，可在回油管端裝設(shè)的鉆有許多小孔的油罐形擴(kuò)散器。吸油管前要安裝粗過(guò)濾器，以清理較大顆粒雜質(zhì)，保護(hù)液壓泵；建議在回油管上安裝精過(guò)濾器，以濾除細(xì)微顆粒雜質(zhì)，保護(hù)液壓元件。
②液壓系統(tǒng)的洩油管應(yīng)盡量單獨(dú)接入油箱并在液面以上。如果洩油管通入液面以下，要采取措施不能出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象，例如可在洩油管露出液面的部分??一個(gè)小孔。
③穿孔的密封油管常從箱頂或箱壁穿過(guò)而進(jìn)入油箱，穿孔處要妥為密封。在接口處焊上高出箱頂20mm的凸臺(tái)，以免維修時(shí)液壓系統(tǒng)箱頂上的污物落入油箱。如果油管從箱壁穿過(guò)而進(jìn)入油箱，除了妥為密封外，還要裝設(shè)截止閥以便于油箱外元件的維修。
HJCS系列繼電器
HJCS-02H HJCS-02N HJCS-02NL HJCS-02NLL
JCD系列繼電器
JCD-02S
JC-JCS系列繼電器
JC-JCS-02-1 JC-JCS-02-N-1 JC-JCS-02-NL-1 JC-JCS-02-NLL-1
JCS系列繼電器
JCS-02H JCS-02N JCS-02NL JCS-02NLL
MJCS系列繼電器
MJCS-02A-H MJCS-02A-L MJCS-02A-LL MJCS-02A-N MJCS-02B-H
MJCS-02B-L MJCS-02B-LL MJCS-02B-N MJCS-02P-H MJCS-02P-L
MJCS-02P-LL MJCS-02P-N MJCS-02W-L MJCS-02W-LL MJCS-02W-N
SER JCS系列繼電器
SER JCS-02H SER JCS-02N SER JCS-02NL SER JCS-02NLL
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